b體育塑膠跑道是現(xiàn)代田徑場地中不可缺少的重要設(shè)施，與傳統(tǒng)的土質(zhì)跑道相比，其具 有良好的彈性、防滑性、耐磨性、吸震性，場地護(hù)理容易，色彩鮮明，美觀整齊等優(yōu)點(diǎn)。鑒于上 述優(yōu)點(diǎn)，塑膠跑道問世不久即迅速被各田徑場地所采用，近年來一些大學(xué)、中學(xué)也在廣為使用。現(xiàn)有的塑膠跑道分為混合型塑膠跑道和透氣型塑膠跑道兩種，其主要結(jié)構(gòu)都是由 基層和表層組成，表層的作用是耐磨、防滑；基層的作用是提供良好的彈性和吸震性?，F(xiàn)有 混合型塑膠跑道的基層是由雙組分聚氨酯和橡膠黑顆粒按比例混合后鋪設(shè)而成b體育，表層由雙 組分聚氨酯膠和顏色顆?；旌虾箐佋O(shè)；其存在的最大缺點(diǎn)是不透氣。當(dāng)?shù)孛鏈囟容^高時， 從地下蒸發(fā)的水汽無法穿透跑道，在跑道下形成氣泡，從而破壞了跑道與地面的粘結(jié)力。另 外，混合型塑膠跑道還存在不滲水的缺點(diǎn)，特別是在南方多雨天氣，跑道容易積水。此外，這 種混合型塑膠跑道表面的顆粒容易脫落，使用壽命通常只有7-8年，之后需要人工重新鋪 設(shè)；費(fèi)時費(fèi)力且加工成本高?，F(xiàn)有透氣型塑膠跑道的基層是由黑橡膠顆粒與聚氨酯膠黏劑構(gòu)成的混合物，表層 為噴涂在基層上的色漿層。如中國專利文獻(xiàn)公開了 一種運(yùn)動場地透氣型塑膠跑道卷材，該卷材由基層和面層構(gòu)成，其中，基層是由黑膠粒與聚氨酯膠 黏劑混合后鋪設(shè)成型；表層是在基層上噴涂的混合物，該混合物由三元乙丙膠粒、三元乙 丙粉和色膏與聚氨酯膠黏劑組成。這種跑道由于其基層采用黑膠粒，其強(qiáng)度低、抗釘力差； 會受釘鞋或起跑架的破壞而損壞跑道。因此，存在使用壽命短，不符合專業(yè)田徑運(yùn)動場的要 求；此外，這種跑道損壞后，其材料不能回收利用。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在上述問題，提供一種生產(chǎn)成本低、抗磨性 能強(qiáng)、透氣性好、使用壽命長且能回收利用的塑膠跑道。本實(shí)用新型的目的通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種塑膠跑道，包括依次鋪設(shè)成型 為一體的底層、基層和表層，其特征在于所述底層由黑橡膠顆粒鋪設(shè)而成，基層設(shè)置在底 層上表面，是由三元乙丙橡膠顆粒鋪設(shè)而成；所述的表層為噴涂在基層上表面的三元乙丙 膠粒層。本實(shí)用新型提供的這種跑道底層采用黑橡膠顆粒，由于黑橡膠顆粒取自廢舊輪 胎，不僅具有原料成本低廉，且有效地解決了廢舊輪胎因不會自動降解而難以處理的問題。 基層采用三元乙丙橡膠顆粒，由于三元乙丙橡膠顆粒具有良好的抗熱、抗氧化性能，且吸水 率低；由其作為基層制得的跑道具有較好的拉伸強(qiáng)度、較高的壓坯強(qiáng)度，且抗磨性能強(qiáng)、抗 釘力好；不會受釘鞋或起跑架的破壞而損壞跑道。[0008]在上述的塑膠跑道，所述底層的厚度為3 7mm。在上述的塑膠跑道，所述底層的厚度優(yōu)選為5mm。在上述的塑膠跑道，構(gòu)成底層的黑橡膠顆粒的粒度為1 3mm。在上述的塑膠跑道，所述基層的厚度為6 12mm。在上述的塑膠跑道，所述基層的厚度優(yōu)選為7mm。在上述的塑膠跑道，構(gòu)成基層的三元乙丙橡膠顆粒的粒度為0. 5 1. 5mmb體育。在上述的塑膠跑道，所述表層的厚度為2 4mm。在上述的塑膠跑道，所述表層的厚度優(yōu)選為3mm。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、底層采用黑橡膠顆粒，由于黑橡膠 顆粒取自廢舊輪胎，不僅具有原料成本低廉，且有效地解決了廢舊輪胎因不會自動降解而 難以處理的問題，用它進(jìn)行的跑道施工符合環(huán)保要求；2、黑橡膠顆粒有彈性，且較厚，可以 起到地面找平的作用；3、塑膠跑道制作成本低廉、強(qiáng)度高、透氣滲水性好、延伸率大、各項(xiàng) 物性指標(biāo)符合國家標(biāo)準(zhǔn)；4、表層和中間層的厚度不小于8mm(由于目前市面上常見的釘鞋 釘子的長度為8mm，表層和中間層的厚度大于8mm，使得釘鞋在使用時不會釘入黑橡膠顆粒 中)b體育，抗磨性能強(qiáng)、抗釘力好，符合專業(yè)田徑運(yùn)動場地對強(qiáng)度的要求；5、該塑膠跑道的表層 在長期使用磨損后，可在基層表面進(jìn)行二次噴涂，從而延長了塑膠跑道的使用壽命，即使用 壽命在15年以上；在完全損壞后，其原材料還可回收，再次加工利用，有益于環(huán)境保護(hù)；6、 另外本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本低等優(yōu)點(diǎn)。
圖1是本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。 具體實(shí)施例以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步 的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。如圖1所示，一種塑膠跑道，包括依次鋪設(shè)成型為一體的底層1、基層2和表層3， 所述底層由黑橡膠顆粒鋪設(shè)而成，基層設(shè)置在底層上表面，是由三元乙丙橡膠顆粒鋪設(shè)而 成；所述的表層為噴涂在基層上表面的三元乙丙膠粒層。國家專業(yè)田徑運(yùn)動場地的標(biāo)準(zhǔn)，底層1的厚度為3 7mm，優(yōu)選5mm ；基層2的厚度 為6 12mm，優(yōu)選7mm。為了確保本實(shí)用新型具有較強(qiáng)的抗磨性能，以及較長的使用壽命， 本實(shí)用新型的表層3的厚度為2 4mm，優(yōu)選3mm。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，構(gòu)成底層的黑橡膠顆粒的粒度為1 3mm，優(yōu)選 2mm ；構(gòu)成基層的三元乙丙橡膠顆粒的粒度為0. 5 1. 5mm，優(yōu)選1mm。本實(shí)用新型是通過以下步驟鋪設(shè)的，首先用鋪設(shè)機(jī)將黑橡膠顆粒鋪設(shè)在跑道地面上， 鋪設(shè)厚度為5mm ；然后將三元乙丙橡膠顆粒鋪設(shè)在黑橡膠顆粒上，鋪設(shè)厚度為7mm，自然固化8_15 個小時；然后在三元乙丙橡膠顆粒的上表面上均勻噴涂一層三元乙丙膠粒，噴涂厚度為3mm。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所 屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似 的方式替代，但并不會偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
權(quán)利要求一種塑膠跑道，包括依次鋪設(shè)成型為一體的底層(1)、基層(2)和表層(3)，其特征在于所述底層(1)由黑橡膠顆粒鋪設(shè)而成b體育，基層(2)設(shè)置在底層(1)上表面，是由三元乙丙橡膠顆粒鋪設(shè)而成；所述的表層(3)為噴涂在基層上表面的三元乙丙膠粒層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的的塑膠跑道，其特征在于所述底層⑴的厚度為3 7mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的的塑膠跑道，其特征在于所述底層(1)的厚度優(yōu)選為5mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的的塑膠跑道b體育，其特征在于構(gòu)成底層(1)的黑橡膠顆粒 的粒度為1 3mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的的塑膠跑道，其特征在于所述基層⑵的厚度為6 12mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的的塑膠跑道，其特征在于所述基層(2)的厚度優(yōu)選為7mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的的塑膠跑道，其特征在于構(gòu)成基層(2)的三元乙丙橡 膠顆粒的粒度為0. 5 1. 5mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的的塑膠跑道，其特征在于所述表層⑶的厚度為2 4mm。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的的塑膠跑道，其特征在于所述表層(3)的厚度優(yōu)選為3mm。
專利摘要本實(shí)用新型屬于體育運(yùn)動用品技術(shù)領(lǐng)域，具體是指供田徑場地鋪設(shè)的塑膠跑道。本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種塑膠跑道，包括依次鋪設(shè)成型為一體的底層、基層和表層，其特征在于所述底層由黑橡膠顆粒鋪設(shè)而成，基層設(shè)置在底層上表面，是由三元乙丙橡膠顆粒鋪設(shè)而成；所述的表層為噴涂在基層上表面的三元乙丙膠粒層。以下優(yōu)點(diǎn)底層采用黑橡膠顆粒，由于黑橡膠顆粒取自廢舊輪胎，不僅具有原料成本低廉，且有效地解決了廢舊輪胎因不會自動降解而難以處理的問題，用它進(jìn)行的跑道施工符合環(huán)保要求；黑橡膠顆粒有彈性，且較厚，可以起到地面找平的作用；表層和中間層很厚，抗磨性能強(qiáng)、抗釘力好，符合專業(yè)田徑運(yùn)動場地對強(qiáng)度的要求。